Wednesday, August 8, 2018

Lapangan Terbang Antarabangsa Kelantan

Lapangan Terbang Sultan Ismail Petra (KBR) ataupun Sultan Ismail Petra Airport dalam Bahasa Inggerisnya terletak di ibu negeri Kelantan iaitu Kota Bharu atau lebih tepat, Pengkalan Chepa. Awal penubuhannya adalah untuk khidmat Tentera Udara Diraja, Royal Air Force (RAF)

Gambar pada tahun 1949

No automatic alt text available.
Sumber: https://www.facebook.com/kotabharuairport/photos/a.163502770346848.33158.153384034692055/163502927013499/?type=3&theater


Menurut wikipedia, ia merupakan lapangan terbang ke-9 tersibuk, paling sesak di Malaysia.

#
Nama Lapangan Terbang
2014
2015
2016
2017
1
48,930,409
48,938,424
52,643,511
58,554,627
2
6,792,968
6,573,461
7,263,339
8,006,446
3
6,041,583
6,258,756
6,684,026
7,232,097
4
4,852,822
4,772,453
4,919,677
5,095,193
5
2,325, 816
2,581,966
2,828,074
3,124,799
6
2,762,556
3,059,144
2,834,384
2,880,586
7
2,221,997
2,336,177
2,665,271
2,767,707
8
2,363,080
2,249,206
2,200,546
2,188,048
9
1,800, 836
2,063,747
2,062,248
1,988,212
10
Sibu Airport, Sarawak
1,440,935
1,454,360
1,469,341
1,497,412





11
1,218,616
1,203, 792
1,271,915
12
842,651
857,239
900,218
13
900, 016
853,411
882,811
14
832,440
800,008
805,206
15
660,264
719,029
787,706
16
789, 494
684,108
595,290
17
98,768
222,606
269,696
18
314,130
292,109
247,757
19
161,230
143, 654
140,077
20
-
51,387
60,074
21
14,178
69,710
58,703
22
63,870
58,300
55,437

Jika ditelaah, 6 pendahulu sebelum lapangan terbang KBR adalah lapangan terbang bertaraf antarabangsa yang menyediakan laluan ke luar negara. Di tempat ke-6, Lapangan Terbang Sultan Abdul Aziz Shah terletak di Bandar Subang walau tidak dinamai 'antarabangsa', tetap menawarkan laluan ke negara jiran - Indonesia, Singapura dan Thailand. Manakala, Lapangan Terbang Miri pula terletak bandar ke-2 terbesar di Sarawak, Bandar Miri. Bandar Miri dan Subang ditadbir oleh majlis yang bertaraf Bandaraya.

Hanya Pengkalan Chepa, Kota Bharu di tadbir oleh majlis bertaraf Perbandaran - Majlis Perbandaran Kota Bharu Bandar Raya Islam. Hal ini berkemungkinan kerana faktor kekerapan rakyat Kelantan berulang-alik, kepayahan untuk sampai ke Kelantan melalui jalan darat (seperti Miri) dan dipercayai Pelancong menggunakan Lapangan Terbang ini untuk ke Pulau Perhentian yang jetinya, Jeti Kuala Besut terletak kurang 60km daripada lapangan terbang ini berbanding lebih 90km daripada Lapangan Terbang Kuala Terengganu.

Jauh meninggalkan Lapangan Terbang Sibu di tempat ke-10 dengan lebih 600,000 penumpang saban tahun dan merapatkan jurang penumpangnya dengan Lapangan Terbang Miri saban tahun yang marginnya lebih kurang 200,000 penumpang.


Ada kedai makan di seberang jalan depan pintu lapangan terbang ini. Ini gambar yang aku ambil sendiri. Makan nasi dagang dia memang padu. Sebelah kedai yang aku makan ni pula kedai nasi kerabu. Lekehnya lapangan terbang ini terasa seperti ianya hanya sebuah terminal bas. 1 tingkat, dapat dilihat pintu utamanya ketika aku duduk di kedai makan ini.

Surau ada berhampiran KFC di dalam lapangan terbang ini di tingkat 2, boleh naik tangga yang dekat Dunkin' Donuts.

Pada pendapat aku, bagi lapangan terbang yang jumlah penumpangnya menyaingi lapangan terbang antarabangsa di Malaysia, kerajaan tidak zalim sewajarnya memberi dana untuk menaiktaraf bangunannya sekaligus diwartakan sebagai lapangan terbang antarbangsa walaupun sudah beberapa kali idea untuk penaiktarafan itu diutarakan oleh kerajaan.

No comments:

Post a Comment